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    基于挂车磁粉离合器的ABS防抱死系统动态模拟实验台的制作方法

    时间:2017-12-08
          目前国内还没有关于挂车ABS防抱死系统检测设备的生产,只有日本、加拿大 等国家有产品生产,国内代售。现有的检测设备都是采用滚筒式,将防抱死系 统安装在车上进行测试。
          本发明的目的是提供一种不需要安装ABS在车上、模拟各种路况的基于磁粉离 合器的防抱死系统动态模拟实验台。
          上述的目的通过以下的技术方案实现基于磁粉离合器的防抱死系统动态模拟实验台,其组成包括能量传递轴, 所述的能量传递轴分别与飞轮、转矩传感器、磁粉离合器、齿轮连接,所述的 能量传递轴通过传递法兰与车轮连接,所述的车轮与刹车盘连接,所述的能量 传递轴通过轴承、轴承座与铁台上连接。
          所述的基于磁粉离合器的防抱死系统动态模拟实验台,测量刹车距离所述 的飞轮模拟四分之一车身质量,所述的车轮与飞轮根据转动惯量相匹配。
          所述的基于磁粉离合器的防抱死系统动态模拟实验台,所述的磁粉离合器 模拟各种路况,通过给定不同的电流,产生对应的摩擦阻力,所述的转矩传感 器测试轴的转矩,间接测试出摩擦力的大小,与磁粉离合器给定的摩擦阻力相 比较,根据比较结果调整给定电流,使得模拟的路况达到期望值,构成闭环控 制。
          所述的基于磁粉离合器的防抱死系统动态模拟实验台,所述的齿轮通过弹 性联轴器与转矩传感器连接,所述的刹车盘与法兰连接,所述的齿轮通过皮带 与电机连接。
    这个技术方案有以下有益效果
    1.现有的汽车防抱死系统检测设备都是将其安装在车上进行测试,在这种测试方式下,汽车各零部件都会有磨损,尤其是在恶劣的天气情况下,或 者是糟糕的路面状况下,对车的损伤更是严重,而采用本发明将避免上述缺点。 本发明是将汽车的防抱死系统安装在检测台上,无需上车,所以,检测防抱死 系统对于车来说是零磨损;
    2.本发明采用磁分离合器来模拟实际路况,可以实现实际路面摩擦系数的
    线性调整,从o-i之间任何值都可以实现,避免了现有设备采用滚筒式测试时,
    路面状况呈阶梯性调整,无法全面检测汽车防抱死系统在各种路况上的刹车效果。

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